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Starlight S
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Starlight S

Unu di u fabricatore cinese di Starlight S, chì offre una qualità eccellente à un prezzu cumpetitivu, hè WULING Auto. Stu mudellu hè un SUV mid-size cù una varietà di cunfigurazioni per sceglie, chì risponde à diverse esigenze. Offre un usu efficace di u spaziu internu, una funziunalità cumpleta, è risponde à i bisogni di e famiglie. Sentite liberu di mette in cuntattu.

Wuling Starlight S hè un SUV mid-size sottu SAIC-GM-Wuling

Wuling Starlight S hè u sicondu mudellu di a piattaforma Tianyu architecture D, posizionatu cum'è un SUV mid-size. Wuling Starlight S hè u primu mudellu SUV di Wuling cù putenza pura elettrica è ibrida plug-in. U disignu esterno di u Starlight S eredita l'estetica Starwing di a famiglia Starlight, è a faccia frontale adopta un disignu di maglia senza media, è a diffarenza trà l'ibridu plug-in è a versione elettrica pura hè chì ci hè una griglia di presa d'aria sottu a faccia frontale. U veìculu sanu utilizeghja una struttura di corpu d'acciaio d'alta resistenza à sei anelli, 1500MPa d'acciaio stampatu à caldo di l'aviazione in 24 pusizioni, è tutta a serie hè dotata di 6 airbags wrap-around in standard.

U 28 d'Aostu di u 2024, u veiculu d'energia di 2 milioni di SAIC-GM-Wuling, Wuling Starlight S, hà ufficialmente sbulicatu da a linea di produzzione in a pianta di fabricazione intelligente SAIC-GM-Wuling Lean situata in Baojun Base in Liuzhou, Guangxi [, Wuling Starlight S hà annunziatu u so listinu, pusizionindusi cum'è "a prima piattaforma dual-power più completa di Tianyu SUV". 1.000 km in a versione ibrida plug-in, è una versione elettrica pura dotata di una batteria divina è chì sustene a carica 2C. Stu mudellu hè 4745mm long, 1890mm largu, 1680mm altu, è hà un wheelbase di 2800mm, pusizionindu cum'è un "SUV di famiglia cù un grande spaziu".

U 30 di settembre di u 2024, SAIC-GM-Wuling hà annunziatu chì u mudellu Wuling Starlight S hà vendutu 8,875 unità in u primu mese di u so lanciu.

U 26 di nuvembre di u 2024, e vendite cumulative di a famiglia Wuling Starlight anu superatu 102,871 unità (più di 102,000 unità), inaugurando ufficialmente a prima tappa di vendita di 100,000. U 9 ​​di ghjugnu di u 2025, Wuling Silver Label hà annunziatu ufficialmente chì da avà, a vendita cumulativa di a famiglia Starlight hà superatu 138 000 unità, di quale e vendite cumulative di Wuling Starlight S anu superatu 43 000 unità.

U 15 d'aostu di u 2025, u mudellu Wuling Starlight S 2025 hè statu ufficialmente lanciatu. U mudellu Wuling Starlight S 2025 si focalizeghja nantu à i bisogni core di l'utilizatori di a famiglia, purtendu una sperienza di viaghju in famiglia di scenariu cumpletu più còmode, più sicura è più economica. A nova vittura hè dispunibule in ibridi plug-in è puri elettricu dual power, cù un totale di 6 cunfigurazioni.


Spaziu

l'interasse ultra-longu di 2800 mm, di punta di a classa, realizza "mobile di dui camere"; A spaziatura di a seconda fila di 985 mm crea una "fila posteriore di gamba longa di 1 metru", in modu chì l'anziani ponu facilmente alzà e so gammi, è i zitelli ponu ancu navetta è ghjucà liberamente in u corridoiu. U cuscinettu posteriore ultra-longu di 525 mm furnisce un supportu eccellente di a gamba, è u schienale pò esse aghjustatu finu à 127 ° in una pusizione semi-reclinata. In a verificazione di a prova d'estate di China Automobile, 10 teste di cunfortu di seduta umana sò stati passati cù successu cù risultati eccellenti davanti à u listessu livellu. A pressione di u sediu hè distribuitu uniformemente, l'adattazione hè paragunabili à quella di un "sufà persunalizatu", scientificu è còmode, è u viaghju ùn hè micca stancu.

U troncu standard 525L pò facilmente accoglie i bagaglii di tutta a famiglia è pò esse allargatu à 610L cù un divisore regulabile à duie velocità. Dopu chì a seconda fila di sedi hè plegata, diventa un spaziu di carica 1768L grande, è e biciclette di muntagna, l'equipaggiu di campeghju, è e grande merchenzie di l'annu pò esse fattu cun un clic. 23 spazii di almacenamentu umanizati: i compartimenti nascosti di u pannellu di a porta, i scatuli di braccioli duplex, i sacchetti di u sediu, ecc. sò cuncepiti cù cura, ombrelli, ghjoculi, snacks è tovaglioli di carta anu i so posti, è a vittura hè pulita è ordinata.

Modi di sedia multi-scene originali: Cambia un clic trà "Viaghju in famiglia - Cinque posti pieni", "Carica d'interesse - Sedile unicu posteriore ripiegata", "Luce per trè persone all'aperto - Dui posti posteriori ripiegati", "Vista doppia romantica - Trè sedi posteriori tutti piegati, cunnessu à a prima fila in un lettu doppiu".


Impetu

A versione ibrida plug-in di u mudellu di punta di 130 km d'alta putenza hè dotata di un mutore 1.5T d'alta putenza cù una putenza massima di 105kW, un torque massimu di 220N·m, è una efficienza termica massima di 43.2%, cun un mutore altamente integratu di 160kW, a putenza di potenza hè più forte è più forte, più alta è più veloce di guida. calmu.

A versione elettrica pura Starlight S hè dotata di tecnulugia di ricarica rapida 2C, chì dura solu 20 minuti per carica 30% -80% è pò ricuperà 200km in 15 minuti. A so ricarica rapida 2C pò adattà à i pilastri di ricarica mainstream 250A, cù un tassu di copertura naziunale di più di 99.5%, chì pò esse facilmente agganciatu è veramente "senza pile".



Apparizione

L'esterno di tutta a vittura hè dispunibule in trè culori: Star White, Starfield Gray, è Star Curtain Black (novu). L'internu hà un novu schema di culore aranciu luminoso, è ancu u neru scuru è a palma di coccu. U cockpit hè fattu di un novu materiale simili à a pelle, cù un trim d'oru d'ossidiana, una cortina di tweeter doratu è un novu volante di trè pannelli, chì hè squisitu per vede è còmode di toccu.


Internu

NVH all-round upgrade: tutta a vittura hè coperta da 45 pacchetti acustici NVH, dotati di vetru laminatu à doppia strata in a prima fila, chì isola in modu efficace u rumore è crea un spaziu tranquillu di alta qualità. Sistema di sonu immersivu DTS: Sintonizatu prufessiunale da a squadra DTS, supporta i canali 5.1 è l'effetti di sonu immersivi, è furnisce trè modi di campu di sonu per u driver principale / prima fila / veìculu tutale, purtendu u piacè auditivo à livellu di teatru.

Carica rapida wireless 50W raffreddata à aria: rifornimentu di energia estremamente veloce, sicuru è efficiente. Sedili di rilievu di pressione inturniati: i sedili principali è di i passageri sò regulati elettricamente, ventilati è riscaldati, è a fila posteriore hè riscaldata, chì hè cunfortu in tutte e stagioni. Prucessu di spuma di doppia durezza, sedendu per un bellu pezzu senza stancu. Ecologia conveniente: schermu grande di 15,6 inch, applicazioni d'alta frequenza preinstallate cum'è AutoNavi Maps è QQ Music, l'app store espansione più pussibulità, è sustene una varietà di soluzioni di interconnessione di telefuninu mobile. Dotatu di u grande mudellu DeepSeek di punta in l'industria, si sveglia in 0,3 seconde. Coprendu 8 dialetti (tassu di ricunniscenza > 95%) è 12 accenti, a cumunicazione trà l'anziani è i zitelli hè senza barriere.


Sicuru

Hè dotatu di 21 hardware di percepzione intelligente è algoritmi "end-to-end in dui fasi" di punta à l'industria per realizà un mudellu integratu di predizione, decisione è pianificazione guidata da tutti i scenarii. Corpu d'acciaio d'alta resistenza di gabbia à sei anelli: u tassu di copertura di l'acciaio d'alta resistenza per e parti strutturali hè di 82,5%, è 24 parti chjave sò fatte di 1500MPa aviation-grade hot-stamped steel.

Tutta a serie hè dotata di 6 airbags in standard, cumprese cortine d'aria laterali ultra-longu di 1794 mm. A prima "tecnulugia di a batteria superiore" di l'industria hà passatu 2000+ superendu a prova di limitu standard naziunale. Cumpitatu u primu esperimentu di "puntura di cinque agulla multifaceted" di l'industria per assicurà chì ùn prende micca u focu o splode. U sistema di surviglianza intelligente di a nuvola di terminal BMS guardà in tuttu u ghjornu, cuntinuendu u record di 3 milioni di novi colissioni di vendita di energia è 0 combustione spontanea.


Funzioni di l'apparenza

In quantu à l'apparenza, u Wuling Starlight S adopra un linguaghju di disignu simplice è fanali split. A versione surround frontale nantu à a versione PHEV presenta moldings laterali, mentre chì a versione EV presenta un trim simile à a griglia. [1] A vittura hè dotata di fanali posteriori in stella è di luci diurne di a faccia frontale, è ancu di una cumminazione di fanali posteriori delineati da u Big Dipper è i segnali di turnu di a stella, è u disignu è a forma di fronte è posteriore sò unificati.

In quantu à a dimensione, a lunghezza, a larghezza è l'altezza di u Wuling Starlight S sò 4745/1890/1680 (1685) mm, è l'interasse hè 2800 mm, è a dimensione generale hè simile à quella di u BYD (002594) Song PLUS DM-i. U Wuling Starlight S hè ancu dispunibule in una varietà di cunfigurazioni opzionali, cumprese un tettu sole, tettu neru, porta di tettu è radar frontale, frà altri.

Grande spaziu di cinque posti è cunfortu! U prezzu di Wuling Starlight S hè pienu di sorprese

In quantu à l'apparenza, Wuling Starlight S hè dispunibule in quattru culori: Star White, Interstellar Blue, Starfield Gray è Star Sparkle Gold.


Cù a cuscenza crescente di a prutezzione di l'ambiente in u mondu sanu, i veiculi d'energia novi anu inauguratu a so era. Finu a data, u tassu di i veiculi d'energia nova in Cina hà superatu u 50%, è l'accettazione di i veiculi d'energia nova hè sempre più altu. Tuttavia, ciò chì mi fa rimpiantà hè chì una volta l'inguernu vene, i sfidi di staggione cum'è una gamma ridutta è e difficultà di carica di i veiculi d'energia nova sò spessu, chì portanu à una calata di e so vendite. Cum'è stava vicinu à stu svantaghju enormu di i veiculi d'energia nova, u Wuling starlight S, chì hè stata lanciata in l'agostu, hà vindutu più di 30 000 unità finu à avà, rompendu a malidizioni di bassa vendita di veiculi d'energia nova in l'invernu.


Prima di tuttu, a gamma, chì hè a più preoccupazione per i cunsumatori. U Wuling starlight S hà ottinutu una gamma per via di sistemi avanzati di gestione di a batteria è di una tecnulugia efficiente di mutore. Hè statu pruvatu chì a gamma elettrica pura a prova di friddu in a zona fredda (5 ℃ ~ 15 ℃) 144%, è a gamma elettrica pura a prova di friddu in a zona fredda (-20 ℃ ~ -15 ℃) hè 86,9%. À u listessu tempu, hè dutatu di una batteria divina 2C, chì hà una efficienza di carica duie volte quella di e cellule 1C tradiziunali. Puderà aumentà a gamma di 200 chilometri in 15 minuti, accurtendu assai u tempu di carica è rendendu u viaghju di l'utilizatore più convenientu è efficiente.


Siconda, in quantu à u funziunamentu di salvezza, u Wuling starlight usa l'acciaio d'alta resistenza per custruisce u corpu, furmendu cusì un corpu forte, chì pò riduce i danni à i passageri in casu di colissioni. À u listessu tempu, hè dotatu di una serie di sistemi di sicurezza, cum'è u sistema di frenu antibloccatu (ABS), u sistema elettronicu di cuntrollu di stabilità (ESC), u sistema di surviglianza di pressione di pneumatici, è altri sistemi per furnisce una garanzia extra in casu di ferita accidentale. Inoltre, u Wuling starlight S presta ancu attenzione à u disignu di sicurezza detallatu, cum'è u layout raghjone di l'aria, l'impostazione di l'interfacce di u sediu di sicurezza per i zitelli, è cusì, per prutege cumplettamente a sicurità di viaghju di i cunduttori è i passageri.


Solu cunfidendu solu à l'altu rendimentu ùn hè micca un mutivu per noi per cumprà. Comu mezzu di trasportu, una bella apparenza hè ancu assai impurtante. U disignu generale di u Wuling Starlight S adopta u cuncettu di cuncepimentu di l'estetica stellata. e linee di carrozzeria di a vittura sò liscia, è a forma generale hè à tempu eleganti è dinamica senza perde a so stabilità. A faccia frontale hè dotata di un disignu unicu di gruppi di fanali è di una griglia cun ricunniscenza di a marca, chì crea un forte impattu visuale. È a parte posteriore di a vittura hè ancu simplice è ricca di texture


In quantu à u disignu interiore, pensu chì a parte più impurtante hè u disignu di i sedi. Cuncepitu ergonomicu, ùn hè micca faciule di stancu ancu per longu periudi di guida o cavallu. A cunsola cintrali hè dotata di un grande schermu di cuntrollu cintrali, chì hè sia esteticamente piacevule è integra sistemi avanzati di cunnessione intelligente, cù funzioni cum'è a navigazione, l'intrattenimentu multimediale, a visualizazione di l'infurmazioni di u veiculu, etc., è l'operazione hè cunvene è liscia. Inoltre, a vittura hè ancu dotata di una serie di pratichi, cum'è l'aria condizionata automatica, u volante multifunzione, l'imaghjini d'inversione, u radar d'inversione, etc., chì furnisce comodità è sperienza cunfortu per u cunduttore è i passageri.


Specificazioni

Mudellu PHEV LV0 PHEV LV1 EV LV0 EV LV1
Dimensione è pesu
Lunghezza / Larghezza / Altezza (mm) 4745/1890/1680 4745/1890/1680 4745/1890/1680 4745/1890/1680
Base di Rote (mm) 2800 2800 2800 2800
Battistrada (avant/arrière) (mm) 1610/1620 1610/1620 1610/1620 1610/1620
Altezza da terra (Carica mm) 160 160 160 160
Massa cub (kg) 1680-1790 1680-1790 1680-1790 1680-1790
Motore / Motore / Batteria
Capacità di a batteria (kwh) 9,5/20,5 9,5/20,5 60 60
Potenza piccu (kw/r/min) 78 + 150 78 + 150 150 150
Coppia di picco (N.m/r/min) 130 + 310 130 + 310 310 310
Tipu di guida FF FF FF FF
Gamma CLTC (km) 60/130 60/130 510 510
Carica (AC SOC 20%-100%) 3,5 ore / 6,5 ore 3,5 ore / 6,5 ore 10h 10h
Carica (DC cambio rapidu SOC 30%-80%) -/30 min -/30 min 20 minuti 20 minuti
Chassis & Capacità
Steering EPS EPS EPS EPS
Freni Discu frontale è Discu posteriore Discu frontale è Discu posteriore Discu frontale è Discu posteriore Discu frontale è Discu posteriore
Suspension (avant) McPherson Stru. McPherson Stru. McPherson Stru. McPherson Stru.
Suspension (arrière) Fascia di torsione Indipendente Fascia di torsione Indipendente Fascia di torsione Indipendente Fascia di torsione Indipendente
Tire 235/55 R18 235/55 R18 235/55 R18 235/55 R18
Capacità di sedie 5 5 5 5
Réservoir de carburant (L) 53 53 -A29 -A29
Accelerazione 0-100 km (s) 9.2 9.2 8.9 8.9
Velocità massima (km/h) 170 170 175 175
Gradabilità ≥ 30% ≥ 30% ≥ 20% ≥ 20%
Carica è Batteria
Riscaldamentu di a batteria ● ● ● ●
Raffreddamentu di a batteria ● ● ● ●
Caricatore AC 3.3KW ● ● ● ●
Caricatore AC 6.6KW - - ● ●
DC Carica rapida -(60km)/● ● -(60km)/●
Equipamentu di sicurità
ESC ● ● ● ●
ABS ● ● ● ●
EBD ● ● ● ●
VDC ● ● ● ●
TCS ● ● ● ●
HBA ● ● ● ●
HHC ● ● ● ●
ESS ● ● ● ●
TPMS ● ● ● ●
Doppiu airbag frontali ● ● ● ●
Airbags laterali + cortina laterale ● ● ● ●
Sensore posteriore-4 punti ● ● ● ●
Front Sensor - 2 punti -(60km)/● ● -(60km)/● ●
Equipamentu Esternu è Internu
Rota in lega premium ● ● ● ●
Rack di tettu ● ● ● ●
Fari di lenti LED ● ● ● ●
Lampada di nebbia posteriore ● ● ● ●
LED DRL ● ● ● ●
Sede in pelle simulata ● ● ● ●
Siconda Fila 40/60 Sede c/  daretu reclinatu ● ● ● ●
8,8 "cluster ● ● ● ●
Equipamentu di cunfortu
Sunroof Panoramicu - ● - ●
Car A/C ● ● ● ●
Ingressu senza chjave
Ingressu senza chjave ● ● ● ●
Sede du conducente elevatore a 6 direzioni+ Sede di co-conducente manuale a 4 direzioni ● - ● -
Sede du conducente elevatore a 6 direzioni+ Sede di conducente potenza a 4 direzioni - ● - ●
Riscaldamentu è ventilazione di u sedile di fronte - ● - ●
Riscaldamentu di u sedile posteriore - ● - ●
2 Chiavi intelligente ● ● ● ●
Pacchettu di guida intelligente (AEB+FCW+LDW) - ● - ●
Power Tailgate - ● - ●
Equipamentu di intrattenimentu
schermu 15,6 "W/  Reverse Image + Reverse Sensor ● (60 km) - ● (60 km) -
Schermo da 15,6" W / 360 ° + 180 ° imagine ● ● ● ●
Radio ● ● ● ●
USB +Bluetooth ● ● ● ●
Rete Wifi+Car ● ● ● ●
Speaker 6 9 6 9
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