Hongguang

Wuling Hongguang hè una vittura prodotta da SAIC-GM-Wuling.

U Wuling Hongguang hè u primu pruduttu transdisciplinariu auto-sviluppatu lanciatu da SAIC-GM-Wuling, posizionatu trà i veiculi cummerciale è i vitture di passageri. Stu pruduttu vanta un design esterno elegante, chì offre un spaziu di guida spaziosu è versatile chì hè à tempu praticu è còmode.

U 6 di settembre di u 2010, u Wuling Hongguang hè statu introduttu per a prima volta, chì offre mudelli equipati di motori 1.2L è 1.4L. Avia un totale di mudelli 9 per i cunsumatori per sceglie, è furnia un layout di sedie di 7-8 posti; [4] In 2015, a terza generazione di Wuling Hongguang, u Hongguang S1, hè stata lanciata. Comparatu à e duie generazioni precedenti di Wuling Hongguang, l'Hongguang S1 hà subitu aghjurnamenti in quantu à a dimensione di u corpu è a putenza, è pusò più enfasi in u cunfortu di guida. Wuling Hongguang V 2022, Wuling Hongguang PLUS (2019, 2020, 2021), è Wuling Hongguang S3 2019, cum'è mudelli derivati ​​di Wuling Hongguang, sò ancu venduti simultaneamente.

L'aspettu hè elegante, mischjendu elementi di moda

U Wuling Hongguang adopra l'attuale famosu design di front-end in doppia forma di U è una griglia d'admission cromata tridimensionale in cascata dritta, chì ùn solu rende u front-end più di moda è dinamica, ma ancu eredita alcune caratteristiche di a serie di veiculi di u scopu generale. I fanali di diamanti di cristallo di l'ochju d'aquila è i fanali di nebbia frontali di cristallo in forma di pennate aumentanu ancu a qualità di u veiculu. Dui linii vigori è putenti sporgenu da u cappucciu di u mutore, dendu un forte sensu visuale di putenza. U corpu di u Wuling Hongguang ùn hà micca un disignu attraente, chì riflette a stabilità chì un mudellu di cummerciale deve avè. U disignu di u corpu simplificatu hà ottenutu un coefficiente di trascinamentu di solu 0,36, chì aiuta micca solu à riduce u cunsumu di carburante, ma ancu riduce efficacemente u rumore durante a guida, migliurà cusì u cunfortu di guida in u veiculu.

U portapaglia di grande dimensione equipatu nantu à a cima di a carrozzeria di u veiculu incarna ancu e caratteristiche multifunzionali di un veiculu cummerciale compactu. L'aletta di coda curvata integrata à a parte posteriore di a carrozzeria di u veiculu pò riduce efficacemente a turbulenza durante a guida è furnisce una forza aerodinamica adatta. A cintura laterale dinamica è rende u latu di u corpu di u veiculu più strati è e linee più liscia.

Internu squisitu è ​​spaziu flessibile

Cum'è parechji mudelli di veìculi cummerciale di lussu europei è americani, l'internu di u Wuling Hongguang adopta un stile di design cum'è una berlina. U dashboard hè simplice è attraente, è a disposizione di diverse funzioni nantu à a cunsola hè raghjone è à portata. U schema di culore di u neru in cima è a luce in u fondu, accumpagnatu da u disignu di u cockpit avvolgente, aghjunghjenu una atmosfera casalinga è un sensu d'intimità. Cum'è una vittura ecunomica, l'artigianalità interna di u Wuling Hongguang hà righjuntu un livellu assai altu. Sia u prucessu di muntatura di cumpunenti interni è a struttura di i materiali utilizati sò eccezziunale trà e vitture domestiche. I sedili sò dispunibuli in tela è in pelle, chì furnisce un supportu è un avvolgimentu eccellenti, assicurendu chì ancu i viaghji longu ùn si sentenu micca faticanti. U sediu di u cunduttore in u mudellu high-end hà ancu una regulazione in ottu direzzione, chì, cumminata cù u volante di tilt regulable, permette à i cunduttori di ogni dimensione di truvà facilmente a pusizione di seduta ideale.

U spaziu internu flessibile è versatile hè ancu un puntu culminante di u Wuling Hongguang, cun un layout di 2 + 2 + 3 posti. Grazie à a so distanza di 2720 mm, u spaziu di passageru in a vittura hè abbastanza ideale. Ajustendu a dispusizione di i posti, l'utilizatori ponu ancu creà diversi tipi di spaziu di carica per sè stessu.

L'intera serie di Wuling Hongguang comprende nove mudelli cù dui spostamenti diffirenti, chì risultanu in certe differenzi di cunfigurazione. A ricca gamma di mudelli offre à l'utilizatori una autonomia è una scelta significativa. Hè da nutà chì ci sò quant'è 15 venti di climatizazione distribuiti in u Wuling Hongguang, chì creanu un ambiente di furnimentu d'aria tridimensionale.

Manipulazione putente è robusta

U Wuling Hongguang hè dotatu di dui motori, u P-TEC 1.2L è 1.5L-DVVT, chì sò cuncepiti è fabbricati secondu i standard di propulsione globale di General Motors. I dui motori presentanu un disignu di doppia camshaft sopra, chì hè relativamente raru in i motori di piccula cilindrata. Mentre assicurendu un ampiu putere, mostranu ancu una bona ecunumia di carburante, riducendu significativamente i costi di operazione di i veiculi.

À mezu à elli, u mutore P-TEC 1.2L hè statu onoratu cum'è "China's Top Ten Engines of 2009", chì vanta una alta putenza di 52,2 kW. U mutore 1.5L, sviluppatu di novu da SAIC-GM-Wuling, hè un mutore d'alta prestazione cù paràmetri paragunabili à i mutori di cilindrata 1.6L. Ottene una putenza massima di 75 kW à 6000 rpm è un torque massimu di 146 N·m à 4200 rpm, cù miglioramenti significativi in ​​u torque, a riduzione di u rumore è a vita di serviziu. Dotatu di u mutore P-TEC 1.5L, u Wuling Hongguang pò ghjunghje à una velocità massima di 160 km / h è vanta un cunsumu cumpletu di carburante di solu 7,2 L per 100 chilometri. U Wuling Hongguang presenta una sospensione posteriore à cinque bracci oscillanti cù un eccellente assorbimentu di scossa, è u so sistema di trasmissione adopta una cunfigurazione di mutore frontale è trasmissioni. A distribuzione di carica trà l'assi di fronte è posteriore hè 45:55, assicurendu un centru di gravità raghjone per tuttu u veiculu. I quattru roti mostranu un grip relativamente equilibratu, facendu faciule da manighjà in pendii in salita.

Per rinfurzà a maneggevolezza è a stabilità di guida di u veiculu, è superà fundamentalmente i prudutti di u listessu prezzu, SAIC-GM-Wuling hà invitatu a cumpagnia britannica Lotus à sintonizà a sospensjoni di Wuling Hongguang. Dopu un annu è mezu è trè fasi di sintonizazione, u Wuling Hongguang hà finalmente ottinutu un equilibriu trà maneggevolezza è cunfortu.

Sicuru è affidabile, cù l'artigianalità superiore in u corpu

Inoltre, Wuling Hongguang si sforza per l'eccellenza in u rendiment di sicurezza. U veiculu adopta u cuncettu di cuncepimentu TUD (TOTAL-USED DESIGN) per assicurà un layout strutturale raghjone di tuttu u veiculu. I so cumpunenti chjave di u corpu sò largamente fatti di azzaru d'alta resistenza, cuntendu più di 80% di u tutale; u pilastru B di u corpu adopra piastre di rinforzu d'acciaio d'alta resistenza, furmendu una struttura di supportu solidu nantu à i pannelli laterali; tramindui i pannelli internu di e porte laterali di fronte è di daretu aduttà un disignu di pannellu di saldatura laser, chì raramente si vede nantu à i berline à u prezzu di 100.000 yuan, migliurà assai a rigidità generale è a forza di e porte laterali, è riduce in modu efficace u pesu di tuttu u veiculu è u cunsumu di carburante.

In quantu à e caratteristiche di sicurezza, u Wuling Hongguang, benchmarked versus mudelli di livellu più altu, hè dotatu di una pletora di funzioni di sicurezza cum'è ABS + EBD, airbag duali, cinture di sicurezza limitanti di forza, luci di frenu LED montate in alta, radar di retromarcia, funzione di riscaldamentu è sbrinamentu di lunette posteriore, tergicristallo posteriore, serratura per i zitelli, funzione di sbloccaggio automaticu di a porta centrale, dispositivo di sbloccaggio automatico di a porta centrale, chiave di chiusura automatica. sistema anti-furtu, è funzione autumàticu locu di vittura. Si trova à un livellu di guida assolutu trà i veiculi in u stessu intervallu di prezzu.

Specificazioni